Cada uno es artista por algo, para algo, en algo o de algo. El arte es el mediador de lo inexpresable y todos tenemos, a veces, cosas que no podemos manifestar con los lenguajes habituales, sintiéndonos obligados a utilizar una manera diferente a lo conocido para expresarnos. Eso es lo que llamamos ‘arte’.
(Publicado en Sur el 9 de marzo de1982)
Desde que el ataque atroz de la incultura, casada como otras veces con la fría especulación, hiciera, hace apenas un mes, rodar por los suelos y saltar por los aires las nobles piedras del edificio carmelitano veleño, Vélez-Málaga vive un luctuoso trance de dolor, luto, lamentos y confusión. ‘El Carmen’ ha muerto, y algo de todos los veleños ha muerto también. ‘San José de la Soledad’ era un símbolo. Se destrozó la Puerta Real -única de las cuatro de la ciudad medieval que permanecía en pie- y se le llamó “error que no se repetiría”. Se destrozó el patio de armas de la Fortaleza veleña -doce siglos de historia dolorida- y se le llamó “qué le vamos a hacer”. Ha caído sin dignidad el Convento del Carmen -corazón urbano de la ciudad nueva- y se le ha llamado “silencio administrativo”, “consenso de cuatro de los cinco partidos” en el actual ayuntamiento, “intervención quirúrgica necesaria”, etc., etc. ¡Qué facilidad tenemos en este Vélez de nuestros amores para ponerles nombres a las ignominias!
Qué extraña es la vida. La mayor parte de ella la pasamos sintiéndonos espectadores de la misma, observadores de lo que pasa a nuestro alrededor, admiradores de las novedades que ocurren…; cuando, realmente, lo que somos, lo que realmente somos, resulta escasamente protagonista del acontecer que nos envuelve. Y es que, en este trajín imparable que mantenemos, olvidamos, a veces, las cosas realmente importantes, las que especialmente son valiosas, por las que vale la pena vivir, por las que tiene sentido ser y estar. La relación de estas cosas sería fácil de consensuar entre todos: salud, familia, amor, amigos, ilusiones…
Sabemos que el tren suburbano llegó por primera vez a Torre del Mar en enero de 1908. Un par de años más tarde, cuando corría el de 1910, la Sociedad Azucarera Larios solicitó al Ayuntamiento de Vélez-Málaga el uso de suelo público para la construcción de una pequeña vía de 600 metros de extensión, con la finalidad de instalar un pequeño tren que pretendía utilizar como servicio de apoyo de la fábrica de azúcar de Torre del Mar. Su finalidad era trasladar el azúcar importado en crudo desde Cuba, que llegaba en sacos a la estación de los suburbanos a Torre del Mar, y se trasladaba hasta los almacenes de la fábrica. Dicho azúcar crudo cubano, se refinaba más tarde, fuera de la época de la zafra.
Existen distintas maneras de entender la vida. Todos somos conscientes de ello. Y esas maneras tienen mucho que ver con las diferentes mentalidades que afloran y se extienden en nuestra sociedad. Hay humanos que pasan la vida buscando el provecho propio, la ventaja que le ofrece el acontecer..., olvidando si las dichas ventajas perjudican a los demás… Y hay otros humanos, por el contrario, que cruzan por la vida intentando ser útiles, olvidándose de egoísmos, rapiñas y corruptelas, y ayudando a los próximos y defendiendo al grupo, a la tribu, eligiendo lo mejor para la mayoría, aun a costa de renunciar a ventajas propias previsibles, o posibles.
El popular reloj de la torre del templo de San Juan Bautista de Vélez-Málaga, fue instalado tras la Guerra Civil (1936-1939) gracias a la iniciativa y donación del veleño Francisco Gómez de la Cruz, según las noticias y documentación que nos proporciona nuestro amigo, y gran veleño, José Luis Piédrola.
